四通智能制造-直臂式高空作业车-高空作业车

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    2024-7-8

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高空作业车的检测电极应固定安装在主绝缘壁内外表面,位于主绝缘臂下端金属部分100mm-150mm处,所有连接上臂绝缘部分的液压和气压管,高空作业车,需用金属连接器与每条软管连接,并位于绝缘臂的检测电极附近。额定电压为63kv以上高空作业车的检测电极应固定安装在主绝缘壁内外表面,位于主绝缘臂下端金属部分100mm-150mm处,所有连接上臂绝缘部分的液压和气压管,需用金属连接器与每条软管连接,并位于绝缘臂的检测电极附近。用作主绝缘的工作平台一般包括外绝缘平台和绝缘平台内衬,随车吊高空作业车,且限于10kv电压等级,其外表面的绝缘水平应符合表1的规定;试验过程中不应有击穿,闪络和---过热现象发生(温升容限10℃)。

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液压系统由液压油泵、油管、液压油箱、液压油、油缸、多路阀、压力表、管夹等组成。这类具备液压功能的高空作业车在冬季更要注意保养,主要是要防止往液压油箱内加注错误标号的液压油或者忘记更换防冻液压油,一旦加错液压油或忘记更换正确标号的防冻液压油就会导致车辆功能无法动作了。

不同季节要使用或更换不同标号的液压油和机油,常温状态下,使用46#液压油,冬季零度以下天气要使用32#防冻液压油,要对应正确的标号更换零度以下液压油: 5w耐外部低温-30℃,10w耐外部低温-25℃,15w耐外部低温-20℃,20w耐外部低温-15℃。例如:5w-40机油的适用外部温度范围从-30℃至40℃,而10w-30机油的适用外部温度范围从-25℃至30℃,显然5w-40机油的耐热和抗寒性能好于10w-30的机油。







如何才能延长高空作业车电池的使用寿命呢?下面有三大技巧可以帮助大家解决这个问题。

低于百分之五十就充电

百分之三十是底线,百分之五十是一个刚好的底线。在用车过程中,如果发现电池低于百分之五十了,那么,立即充电,直臂式高空作业车,不要等到再用一次之后再充电,那样,往往会导致放电过度,进而伤害电池,减少电池寿命。

电池在充电的时候一定要注意时间,不要一充充两天,那样不会让电容增大,只会让电池报废,也不要充一会就拔下来用,偶尔可以,但是次数多了,会让你的电池容量降低,所以是八个小时左右,放电之后再充电,---其正常使用循环。

另外,要尽可能的---其充电次数不要过多。对高空作业车电池稍有了解的人都知道,电池冲的次数越多,意味着寿命越短,高空作业车多功能,平均一个电池的充电次数大概在三百次,也就是两年左右的时间,如果频繁充电,那么,很快就会用完,自然也就用不到两年。



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